Histo Cup Formula Renault Bajnokság
Red Bull Ring – Kermor Motorsport
Formula Renault FR2
2025.04.25-27.

Villáminterjúk a pilótákkal:
Kovács Ádám:
A pénteki tesztnap a motor járatásáról szólt, így sajnos az ideális beállítás megtalálása háttérbe szorult.
Szombaton az időmérőn sikerült megszerezni a kategória második helyet, bár még a futóműbeállítások nem voltak megfelelőek. A versenyre finomítottunk a beállításokon kicsit, a tempónk abszolút versenyképes volt, egy erős csata után sikerült az első helyen behozni az autót. Mivel több bajnokság versenyzett a hétvégén, sajnos második időmérőnk nem fért bele az időtervbe, így a szombati verseny befutó sorrendje volt a vasárnapi rajtfelállás.
A második versenyre átnéztük a telemetriát, és megint állítottunk egy kicsit az autón, egész verseny alatt jó volt a tempónk a gumikopás ellenére. A rajt viszonylag jól sikerült, a verseny pedig elég izgalmasra sikeredett. Számos kemény csatában volt részem versenytársaimmal, egész futam alatt ment az adok-kapok. A verseny elég kaotikusan végződött, volt egy versenybaleset, amiből előnyösen jöttem ki, így ismét sikerült behozni az autót az első helyre.
Szeretném megköszönni a lehetőséget a Kermor Motorsport-nak és édesapámnak.

Christopher Oslanec:
A Pénteki napon volt az első alkalmam, hogy teszteljek a Red Bull Ringen ahol nagyon élveztem a pálya vonalvezetését.
Ezen a hétvégén volt szintén az első alkalmam, hogy a FR-2 kategóriában mentem, mint a csapattársam Kovács Ádám.
Az első kettő edzésen ismerkedtem az autóval és a pályával. Az utolsó kettőn már a Pole-pozícióért mentem, ami sikerült is.

A Szombati napon nagy akarattal, és türelemmel haza hoztam a Pole-pozíciót a csapatnak az időmérőn. Később a csapattársammal a rajthoz álltunk, mint P1 és P2. Amikor a fények elaludtak elrajtoltunk, és a verseny végéig nekem volt alkalmam a Pele-pozíciót vezetni, de sajnos hibáztam és
elvesztettem, és így a második helyen értem be.

A Vasárnapi napon délután elindult az utolsó verseny ezen a hétvégén, ahol a második helyről rajtoltam, és a jó rajtommal a Niki Lauda kanyarban megint sikerült megszereznem a Pole-pozíciót. Hat perccel a végéig, én voltam a mezőny vezére, de egy elhamarkodott féktáv és leelőztek engem, és amikor próbáltam vissza előzni az ellenfelet, akkor a jobb első kerekem be blokkolt, és bele ütköztem az ellenfélbe. Ez nem esett jól számomra, nagyon megbántam, ami történt, de ez is a verseny része. Aki nem próbálkozik, az nem nyer. Az ütközés után enyhén sérült a formulám. Ennek ellenére se nem adtam fel, és visszajöttem a pályára, és még igy is a negyedik helyet hoztam be. A verseny után el mentem bocsánatot kértem a pilótától, akivel ütköztem és tisztáztuk a dolgokat.
Autómnak nem eset nagy baja, de akkor is nagyon megbántam, amit csináltam. Én meghúztam a jobb karomat, de szerencsére mindketten élve, és egészségesen jöttünk ki belőle.

Szeretném nagyon szépen megköszönni a hétvégét: a szüleimnek, és a támogatóimnak (ASCAR-SK, BCF Europe, Mandzij, Onyx, Flowii, Liaty polistyrén), barátomnak, aki eljött támogatni az édesapjával, és az egész Kermor Motorsport Csapatnak, kiemelten Pakinak és Zolcsinak!

Fotó: Štefan Lužica

- Hajósi Miklós -